Аналитики «Агентства Политической Информации» решили провести небольшой эксперимент и выяснить, какая из компаний по автомобильным перевозкам успешнее всего справляется со своими задачами на практике.
Так, в начале сентября одинаковые посылки отправились из Тюмени, Омска и Миасса в Екатеринбург, и из Екатеринбурга в Челябинск. В качестве груза была выбрана одна книга — как оптимальный образец небольшой посылки, требующей бережного обращения. Из города в город отправилось несколько томов из собрания сочинений Агаты Кристи.
Отправка производилась из терминала в терминал. Были выбраны несколько логистических компаний – СДЭК, «Деловые Линии», DPD, «Главдоставка» и PonyExpress.
Главные критерии, по которым шло сравнение – скорость, стоимость и дополнительные сервисы компаний.
Что касается первого пункта, то быстрее всех справились «Деловые Линии» — на всех маршрутах им понадобился всего 1 день. Примерно такая же скорость была у DPD, а вот «Главдоставка» и Pony Express оказались в числе самых отстающих: они везли книги больше двух суток.
По второму критерию – предложений дополнительных сервисов – выбрать лидера оказалось сложнее. К примеру, застраховать груз можно было у всех перевозчиков, правда, у СДЭК это работает только для нового товара. У DPD, «Главдоставки» и PonyExpress тариф автоматически высчитывается от заявленной стоимости. «Деловые Линии» при наступлении страхового случая просят документы о стоимости товара.
К слову, они же стали единственными участниками эксперимента, которые предложили застраховать еще и соблюдение сроков доставки. Также компания предлагает сервис отслеживания посылок онлайн.
Наконец, разбег цен за доставку оказался значительным: например, отправить книгу из Тюмени в Екатеринбург стоит от 153 рублей (у DPD) до 840 рублей (у PonyExpress). Приятным сюрпризом стали скидки у «Деловых Линий» – их обычная цена приближается к верхней границе (600 рублей), но по случаю акции она упала до 300 рублей.
Эта акция «Деловых Линий», как выяснилось, действует почти в 100 городах России на небольшие грузы – до 35 кг и по габаритам до 0,1 м куб, и заключается в предоставлении скидок до 50% на стоимость перевозок почти из 100 городов. Эти скидки продлятся вплоть до конца года.
Авторы исследования пришли к выводу, что хотя стратегия выбора перевозчика может быть разной – от желания сэкономить до выбора более дорогих компаний, но с современными терминалами и парковкой, к примеру, но определяющим фактором могут стать дополнительные сервисы и акции. Они сделают более дорогие услуги доступными по рыночной цене.
