Ученые Московского института стали и сплавов (НИТУ «МИСиС») разработали несколько видов принципиально новых сплавов на основе алюминия. Полученные сверхпластичные материалы будут востребованными при строительстве современных моделей транспорта в национальной авиационной отрасли и автомобилестроении, уверены в технологическом университете.

Алюминий и сплавы на основе этого металла занимают первое место после железа по масштабам применения в различных отраслях. Алюминий характеризуется повышенной пластичностью, электро- и теплопроводностью, стойкостью к коррозии, ковкостью структуры. Благодаря высокой технологичности, алюминиевые сплавы широко применяются в авиастроении – во многих моделях пассажирских авиалайнеров детали и конструкции из алюминия занимают более 20% от общей массы всего корпуса. Применение алюминиевых деталей в автомобилестроении снижает вес автомобиля, что приводит к сокращению расхода топлива транспорта до 15–20%.

«При создании новых сплавов мы расплавляли компоненты при температуре 800 °C, а затем контролировали их структуру с помощью электронного микроскопа с увеличением слайда более 20 тысяч раз. Нам удалось получить алюминиевые сплавы, идеально подходящие для сверхпластической формовки. Пи этом методе обработки металлов предприятия могут изготавливать детали сложной геометрической формы всего за 15–20 минут.

Степень деформации наших сплавов – более 400%, при этом их прочность – на 30% выше прочности аналогов. Поскольку расходы на технологический процесс составляют до 80% стоимости конечного продукта, наши металлы позволят получать в условиях производства геометрически сложные, прочные, износоустойчивые и при этом – недорогие детали», – рассказали в МИСиС.