Электромобиль Tesla не так безопасен, как утверждает производитель. Отраслевые эксперты провели эксперимент, в результате которого транспортное средство передвигалось без водителя за рулем.

Все электромобили Tesla оснащаются инновационными системами, одной из которых является система помощи водителю. Важным условием при активизации опции становится наличие рук на рулевом колесе. В процессе эксперимента журналисты попытались обмануть систему, разметив на руле утяжеленную цепь, которая являлась своеобразной имитацией рук водителя.

В результате, электромобиль двигался самостоятельно по зарытому треку, при этом в салоне отсутствовали люди. Система безопасности не заблокировала транспортное средство, даже несмотря на то, что на водительском кресле отсутствовал груз. Это позволило экспертам прийти к умозаключению – система безопасности распознает наличие или отсутствие водителя исключительно по датчикам нахождения рук на рулевом колесе. Однако и эта опция не гарантирует безопасность моделей Tesla, как заявлено производителем, поскольку удерживая руки на руле водитель может смотреть не на дорогу.

Аналитики озаботились вопросом безопасности машин Tesla после того, как на прошлой неделе в Техасе произошла авария Model S. Электрокар съехал с дороги, врезался в ограждение и загорелся. Все находившиеся в салоне люди погибли. Согласно расследованию полиции, в момент аварии за рулем никого не было, поскольку погибшие располагались на пассажирских сидениях.

Источник фото: gmx.net