В рейтинге российских городов нашей страны касательно комфорта общественного транспорта Москва обоснованно является одним из лидеров. Положительное влияние на это оказали работы по улучшению Московского центрального кольца (МЦК), создание новых станций метро, а также ввод в эксплуатацию новых маршрутов Московских центральных диаметров (МЦД). По мнению экспертов, решением проблемы повышенным пассажиропотоком на МЦД является использование современных скоростных электропоездов «Ласточка» производства завода «Уральских локомотивов». Об этом сообщил сайт «Дни.ру».

Отмечается, что за время своего курсирования на МЦК «Ласточки» успели себя хорошо зарекомендовать. Использование таких поездов на МЦД поспособствует созданию конкурентной среды, от чего выиграют и участники процесса, и потребители. Напомним, что на МЦД уже работают поезда «Иволга». В комментарии для сайта «Дни.ру» эксперт движения «СИЛЬНАЯ РОССИЯ» по вопросам пассажиров, председатель Общероссийского объединения пассажиров Илья Зотов выразил уверенность, что подобный подход будет полезен пассажирам, ведь на линии нужно больше подвижного состава (выход — использование «Ласточек»).

В свою очередь, научный сотрудник Института транспорта и транспортной политики НИУ ВШЭ Егор Мулеев объяснил, что изначально разработка «Ласточек» велась именно с прицелом на их использование для пригородного сообщения. По этой причине, не будет ни одной проблемы с их курсированием по МЦД, при этом эти электропоезда успешно зарекомендовали себя и на МЦК. При производстве таких электропоездов применяют самые современные технологии. В частности, в 2021 году будет запущен состав без машиниста (его оборудуют машинным зрением и системой автоведения).