
Генеральный директор группы компаний Фарид Мадани поделился практикой применения инноваций на форуме «Автонет 2.0». Эксперт рассказал об опыте использования «умных» автоматизированных систем управления транспортом и складами. Продукты под названием TMS и WMS, по словам эксперта, позволили «Деловым Линиям» сократить перепробег машин и время доставки грузов на 10-25%, на 15-20% оптимизировали простои транспорта и на 10% – транспортные расходы. Более того, на треть сократилось время обработки грузов и на четверть – увеличилась пропускная способность складов.
«Деловые Линии», сообщил Фарид Мадани, также внедрили специальные программу для объединения процессов складской и транспортной логистики – «Деловые Линии: Грузоперевозки». Аналогов продукт на российском рынке пока не имеет.
- 17:58 Как защитить свои деньги и почту? Алексей Кузовкин о переходе на приложения-аутентификаторы
- 07:20 Р7 Корпоративный сервер 2024: управление версиями файлов, безопасность внешних ссылок, фильтрация задач
- 22:30 Supermicro добавляет крупнейший кампус в Силиконовой долине — новый объект DCBBS для продвижения доставки ИИ-центров обработки данных
- 21:34 Shanghai Electric представляет на выставке Hannover Messe 2026 интеграцию энергетики и промышленности на основе искусственного интеллекта


