На форуме «Армия-2023» БАС-200 стал одной из новейших российских разработок в сфере беспилотных авиационных систем. Холдинг «Вертолеты России» Госкорпорации Ростех представил на состоявшемся 14–20 августа в парке «Патриот» в Кубинке форуме беспилотную авиационную систему с тяжелым БЛА вертолетного типа БАС-200.

Предназначено беспилотное воздушное судно, разработанное Национальным центром вертолетостроения имени М.Л. Миля и Н. И. Камова (АО «НЦВ Миль и Камов»), для решения целого спектра задач гражданского и специального назначения. Незаменимым БАС-200 станет в геологоразведке, авиапатрулировании лесного хозяйства, при мониторинге местности, доставке грузов, проведении поисково-спасательных работ. Летные испытания аппарата, проведенные в том числе и в условиях Крайнего Севера, это подтвердили.

БАС-200 выполнял полеты по доставке почтовых грузов в Ямало-Ненецком автономном округе. В южных регионах страны и Тверской области беспилотником были успешно выполнены задачи по радиолокационному мониторингу, ретрансляции информации и визуальной съемке в цифровом и инфракрасном диапазонах береговой линии побережья. В режиме реального времени аппарат предоставляет в районе ЧС видеоданные об очагах возгораний и общей обстановке, а также ведет контроль статических и плавучих объектов.

Беспилотник обладает оптимальным балансом летных характеристик, потому что построен по классической схеме с несущим и рулевым винтами. БАС-200 – единственная сертифицированная беспилотная авиационная система по нормам и правилам ФАВТ (Росавиация). Одни из важных показателей БАС-200: продолжительность полета до 4 часов, дальность канала связи до 100 км с возможностью ее расширения за счет передачи управления аппаратом от станции к станции, максимальная взлетная масса беспилотного воздушного судна составляет до 200 кг. На авиационном заводе КумАПП (Кумертау) уже ведется серийное производство БЛА БАС-200.