Замена подводного перехода магистрального нефтепровода (МН) Сургут – Полоцк была выполнена с целью повышения надежности транспортировки нефти и обеспечения экологической безопасности.

Работы проводились на протяжении 2,7 км, при этом новый участок подводного перехода был проложен методом наклонно-направленного бурения параллельно действующему трубопроводу. Особое внимание было уделено сварке дюкера — подводной части трубопровода, которая составила 1,8 км и имеет диаметр 1220 мм. Для обеспечения высокой прочности использовалась труба с толщиной стенки 21 мм и повышенного класса прочности. Кроме того, был применён усиленный тип изоляционного покрытия, что способствует долговечности и надежности работы всей системы.
Данные мероприятия являются важным шагом в повышении надежности транспортировки нефти, что в свою очередь ведёт к улучшению экономических показателей и минимизации воздействия на окружающую среду. Такие обновления подчеркивают внимание АО «Транснефть – Сибирь» к вопросам экологии и безопасности, а также к техническому прогрессу в области нефтегазового транспорта.
- 15:40 Vantage запускает безлимитный счет премиум-класса, расширяя возможности гибкого кредитного плеча для активных трейдеров
- 19:39 Украина атаковала головную станцию «Турецкого потока»
- 15:31 Resellup о том, какие товары продавать на Wildberries, чтобы не уйти в минус: топ-5 категорий для высокой маржинальности
- 09:57 Huawei дебютирует с концепцией для транспорта «Внедрение мобильности и логистики в интеллектуальный мир», основанной на пяти новых решениях


