Российское авиастроение продемонстрировало свои новейшие достижения на полях Х Российско-Китайского ЭКСПО в Харбине, где ключевым экспонатом стал импортозамещенный Ми-171А3. Этот вертолет, созданный холдингом «Вертолеты России» (ГК Ростех), — прямой наследник семейства Ми-8. Разработанный для обслуживания офшорных платформ и выполнения поисковых операций, Ми-171А3 ориентирован на выполнение самых сложных логистических задач, обеспечивая высокую степень безопасности и надежности при перевозке людей и ценных грузов в любых метеоусловиях.

Также российская делегация представила модели Ми-171А2 и глубоко модернизированного Ка-32А11М, уже получившие сертификаты для полетов в КНР. Машины востребованы среди китайских эксплуатантов для решения государственных и коммерческих задач.

Безопасность Ми-171А3 выведена на новый уровень благодаря применению авариестойких конструкций фюзеляжа и защищенной топливной системы. Вертолет укомплектован автоматизированными средствами спасения на воде. Важнейшим достижением разработчиков стал полный отказ от иностранных комплектующих: от гидравлических приводов до сложнейших бортовых компьютеров и систем предупреждения о сближении с рельефом — всё оборудование произведено в России.

Николай Колесов, возглавляющий «Вертолеты России», отметил во время презентации, что возможности Ми-171А3 идеально соответствуют потребностям Китая с его специфическим рельефом и развитой прибрежной инфраструктурой. Глава холдинга и куратор Бурятского регионального отделения Союзмаш России также напомнил, что за десятилетия партнерства китайской стороне было передано более 450 вертолетов различных классов. Эти машины активно эксплуатируются в большинстве провинций Китая, перевозя грузы и участвуя в специальных операциях.

Вертолет Ка-32А11М оснащен двигателями ВК-2500ПС-02 и системой автоматического регулирования БАРК. Новая «стеклянная кабина» с цифровой индикацией снижает нагрузку на экипаж и повышает точность маневрирования. Система СП-32 позволяет вертолету бороться с огнем при морозе до 20 градусов. Ка-32А11М остается одним из немногих вертолетов в мире, способных эффективно тушить пожары на верхних этажах небоскребов и в условиях горной местности.