В процессе создания водородного транспорта важнейшим звеном является создание соответствующей инфраструктуры, включая водородные заправочные станции, безопасную систему гарантийного и сервисного обслуживания. Об этом в интервью заявил основатель компании Volgabus Алексей Бакулин.
По его словам, компания отказалась от приоритетного прежде строительства выставочных образцов, сосредоточившись на построении водородного маршрута для полноценной работы нескольких водоробусов с полностью функциональной заправочной инфраструктурой. Подобный подход в работе со 100-процентным водоробусом, работающем от топливных элементов, значительно увеличивает экспортный потенциал продукции Volgabus.
В рамках ранее созданной стратегии компанией Volgabus был создан предельно экономичный электробус, обладающий понятной и очевидной выгодой для потребителя. Благодаря этой стратегии компания добилась большого прогресса в новом для себя сегменте, и уже поставляет электробусы в Санкт-Петербург, где они показывают отличные эксплуатационные результаты и полностью вписываются в заложенные городом стандарты.
- 12:33 Фото в джете 1win подтвердилось: Tyga официально стал VIP-участником клуба
- 21:50 В России завершился второй сезон Всероссийской Олимпиады школьников по предпринимательству
- 19:46 В Москве отметят 105-летие Университета имени Косыгина
- 19:10 Не просто олимпиада: пространство для поиска себя и своего пути


