
Горнодобывающие компании внедряют программы замещения дизельного топлива в шахтных самосвалах для снижения вредных выбросов в окружающую среду. Об этом сообщает пресс-служба производителя карьерных самосвалов Anglo American. Компания анонсировала масштабную модернизацию техники, которая будет использовать водород вместо дизеля. На данный момент самосвалы потребляют 134 литра топлива в час при массе 220 тонн.
Anglo American проводит тестирование нового агрегата на платиновом руднике Mogalakwena в Южной Африке. Самосвалы будут работать одновременно на водороде и электроэнергии, поставляемой силовой установке из аккумуляторной батареи. Вместо бака с дизельным топливом используется водород, который попадает в топливную ячейку и смешивается с кислородом. Таким образом, путем химической реакции образуется вода, которая генерирует электричество, необходимое для питания двигателя.
Водородные агрегаты выделяют в атмосферу только водяной пар. Сокращение вредных выбросов при использовании данной технологии достигает 70–80%. Нововведение в парке грузовых автомобилей Anglo American и его положительное влияние на атмосферу эквивалентно замещению 500 тыс. легковых дизельных автомобилей.
«Грузовики с водородными двигателями могут внести существенный вклад в оздоровление окружающей среды. Однако энергоэффективность данного транспорта нуждается в дополнительном исследовании. Как правило, электромобили наносят меньший урон окружающей среде, однако они все равно не являются на 100% экологически чистым транспортом из-за утилизации электрических батарей. В этом плане водородные автомобили превосходят их», – рассказал старший сотрудник по вопросам политики в области климата и экономики в Европейском бюро окружающей среды Давид Саббадин.
Эксперт также утверждает, что водород не является панацеей от экологических проблем горнодобывающей отрасли. Исследователи отмечают, что некоторые виды водорода получаются при помощи ископаемого топлива, из-за которого происходят значительные выбросы вредных веществ. Напомним, ранее представители Европейского бюро окружающей среды призывали использовать водород осторожно и рационально, так как его производство дороже изготовления традиционного топлива. В Anglo American заявляют, что достигнуть углеродной нейтральности у компании получится к 2040 году.
Источник фото: skyscrapercity.com
- 18:29 ГК «Элемент» в партнерстве разработала открытую платформу для создания ПАК в области беспилотной авиации
- 15:47 Преобразуем единицы измерения в Р7 офис
- 15:27 SINEXCEL участвует в крупнейшем в Латвии проекте по хранению энергии ветряной электростанции, поставив усовершенствованные PCS мощностью 1 725 кВт
- 15:06 Supermicro расширяет гибкость решений Data Center Building Block Solutions за счет платформ на базе архитектуры ARM и систем OCP для инфраструктуры ИИ


