
С 25 декабря в Японии выйдет на маршруты необычный общественный транспорт – гибридные автобусы, которые технологически могут передвигаться не только по стандартным автодорогам, но и по рельсам. Гибридный городской транспорт будет рассчитан на посадку 23 пассажиров. Он сможет передвигаться по муниципальным маршрутам, протяженность которых более 120 километров.
Главная особенность указанного транспорта – возможность передвижения по обычной автодороге, а затем быстрый переход на железнодорожные рельсы для дальнейшего следования в режиме поезда. Для перехода с одного динамического режима на другой, водителю достаточно нажать всего одну кнопку, после чего колеса с резиновыми покрышками втянутся внутрь корпуса, а вместо них выдвинутся несколько стальных колесных пар.
Весь процесс трансформации автобуса занимает не более 15 секунд. При передвижении по рельсам, предельная скорость автобуса достигнет 80 км/ч. Чтобы сделать поездку на гибридном автобусе максимально безопасной для пассажиров, для инновационного автотранспорта власти построили отдельные рельсы.
Японские инженеры начали разработку двухрежимного автобуса еще в 2002 году, а спустя 19 лет, в этом году, завершилась пилотная обкатка. В компании-производителе Asa Coast Railway сообщили, что готовы выпустить гибридные автобусы в массовое производство в случае, если транспорт обретет среди японцев популярность.
По словам разработчиков, главные преимущества транспорта – экономичность и экологичность эксплуатации по сравнению с традиционными автобусами. Кроме того, этот вид транспорта вполне сможет стать незаменимым, поскольку в Японии нередко случаются землетрясения, после чего автодороги и рельсы приходят в негодность. В случае природных катаклизмов, автобус сможет быстро переключаться с одного режима передвижения на другой, меняя колеса на железнодорожные пары и наоборот.
Источник фото: perfekt.ru
- 17:31 Только 40% решений на мировом рынке оказались полноценными ИИ-агентами
- 09:03 20 лет в деле: Рязанский завод ТЕХНОНИКОЛЬ и направление «Полимерная изоляция» отмечают двойной юбилей
- 16:06 Экологический эталон: шесть заводов ТЕХНОНИКОЛЬ продлили экомаркировку «Листок жизни»
- 11:10 Как выстроить работу над IT-проектом от прототипа до полноценного релиза: опыт эксперта


