Российские железные дороги представили прототип обновленного плацкартного вагона. Эксперты отмечают, новая платформа оснащена удлиненными пассажирскими полками, вместительными удобными шкафами и необычными внутренними перегородками.

Новый вагон сразу начинается с двух туалетных комнат и душевой кабины. Поскольку платформа «плацкарта» была значительно увеличена, появилось место для оборудования дополнительного купе. Также во внутреннем пространстве появился удобный отсек для хранения багажа и перевозки домашних животных. Главное новшество вагона – вместительный шкаф для размещения багажа, верхней одежды и прочих непродовольственных предметов.

В РЖД отметили, благодаря модернизации плацкартного вагона, зона отдыха для пассажиров увеличилась на 14%, а пространство для хранения багажа – на 10%.

«С точки зрения технических характеристик, мы увеличили межремонтный пробег вагона почти в 10 раз. Если ранее величина межремонтного пробега составляла около 3 000 километров, то сегодня обновленный вагон может работать на линии с межремонтным пробегом до 25 000 километров. Отдельное внимание мы уделили традиционной теме – безопасности пассажироперевозок. Были использованы новые подходы к обеззараживанию душевой кабины и туалетных помещений, что особенно важно, учитывая последние события с Covid-19. После каждого посетителя специальные обеззараживающие лампы обрабатывают воздух и поверхности вагона», – рассказал заместитель генерального директора по развитию пассажирского транспорта компания «Трансмашхолдинг» Александр Лашманов.

Первая партия обновленных плацкартных вагонов выйдет на линию в I квартале 2021 года, рассказали в РЖД. На какой маршрут первыми выйдут модернизированные «плацкарты», в РЖД держат в секрете. Однако в компании намекнули, что вначале вагоны опробуют на востребованных южных направлениях.