Как сообщает пресс-служба ГУП «Мосгортранс», в столице открылся очередной, 14-й по счету электробусный маршрут. Он соединит между собой Электрозаводской мост и новый пассажирский пункт МЦК – железнодорожную платформу Северянин.

«На сегодняшний день в центре Москвы, а также на линиях западного, восточного, северо-восточного и северного направления курсируют свыше 200 электроавтобусов. С сентября прошлого года, когда впервые было открыто сообщение этого вида, электроавтобусы преодолели по различным маршрутам около трех с половиной миллионов километров, доставив к месту назначения более одиннадцати миллионов москвичей и гостей города», – рассказали в Мосгортрансе.

Инновационные пассажирские электроавтобусы, а также зарядные электростанции к ним поставляют российские производители – челнинская автомобилестроительная компания «Камаз» и нижегородская группа ГАЗ. По договору с администрацией Москвы, ГАЗ и «Камаз» обеспечивают функциональность электрозарядной инфраструктуры и подвижного парка в течение 15 лет с момента поставки изделий.

Московские электробусы оборудованы 30 пассажирскими местами, способными принять до 85 пассажиров. Для удобного приема на борт пассажиров с ограниченными физическими возможностями электробусы имеют низкую платформу. В салоне автобуса установлены медиаэкран для информирования пассажиров о маршруте передвижения, USB-слоты для подзарядки мобильных гаджетов, а также климат-система для комфортного передвижения пассажиров в любое время года. Для обеспечения безопасности движения салон оборудован видеокамерами, информация с которых выводится на монитор водительской кабины.

Эксперты транспортного сегмента столицы высоко оценили запуск электробусного сообщения в Москве. Всего лишь за один год эксплуатации инновационный электротранспорт уже успел получить две престижные федеральные премии – «Автомобиль года в РФ-2019» и премию конкурса «Формула движения-2018» в категории «Лучшая инновация в сфере пассажирского транспорта».