
Генеральный директор группы компаний Фарид Мадани поделился практикой применения инноваций на форуме «Автонет 2.0». Эксперт рассказал об опыте использования «умных» автоматизированных систем управления транспортом и складами. Продукты под названием TMS и WMS, по словам эксперта, позволили «Деловым Линиям» сократить перепробег машин и время доставки грузов на 10-25%, на 15-20% оптимизировали простои транспорта и на 10% – транспортные расходы. Более того, на треть сократилось время обработки грузов и на четверть – увеличилась пропускная способность складов.
«Деловые Линии», сообщил Фарид Мадани, также внедрили специальные программу для объединения процессов складской и транспортной логистики – «Деловые Линии: Грузоперевозки». Аналогов продукт на российском рынке пока не имеет.
- 18:39 ГК «ТЭСС» совместно с НГТУ представили на 98-м научном семинаре ИСЭМ СО РАН в Санкт-Петербурге развитие технологии децентрализованного управления энергосистемами с элементами роевого интеллекта
- 17:31 Только 40% решений на мировом рынке оказались полноценными ИИ-агентами
- 09:03 20 лет в деле: Рязанский завод ТЕХНОНИКОЛЬ и направление «Полимерная изоляция» отмечают двойной юбилей
- 16:06 Экологический эталон: шесть заводов ТЕХНОНИКОЛЬ продлили экомаркировку «Листок жизни»


