Швейцарская компания выпустила электрический мотор для велосипеда, который поможет избежать покупки дорогого полностью электрического двухколесного транспорта.
Новый добавочный мотор Bimoz является не только очень удобным, но и одним из самых легких подобных устройств, имея вес 1,97 кг. Этот электропривод на 250 ватт крепится к внутренней раме и присоединяется к левой педали. Работает устройство на заряде от трубочной литий-полимерной батареи.
В устройстве есть сенсор крутящего момента, измеряющий силу, которую прикладывает человек для кручения педалей. Этот сенсор рассчитывает, какую электрическую мощность нужно приложить. С помощью мотора можно развивать максимальную скорость 25 км/ч, после которой помощь мотора прекращается, а максимальная дистанция для одного заряда составляет от 130 до 150 км, в зависимости от интенсивности использования. Полная зарядка батареи занимает 3 часа.
Единственное, чего не хватает в Bimoz, так это коробки переключения скоростей. Вместо этого устройство использует электромагнитную систему для приведения в действие двигательной системы велосипеда. По словам разработчиков, это позволяет уменьшить вес, сложность конструкции, снизить шум от работы, а также убрать дополнительное трение, которое возникает во время полностью ручного управления с выключенным мотором.
Система bimoz может быть установлена на любой байк за 20 минут. Ее также можно использовать в паре с приложением, которое позволит настраивать работу мотора по вкусу.
- 18:10 QSAN представит новейшие решения на выставке COMPUTEX 2024
- 18:06 Hillstone Networks включена в обзорный отчет о решениях в области микросегментации
- 09:07 Найден новый способ изменения размера шрифта интерфейса в «Р7-Органайзер ПРО»
- 21:13 ALIOT признан лучшим решением в сфере импортозамещения по итогам конкурса «Импортонезависимость в телекоммуникациях»